美国加州大学圣地亚哥分校医学院的研究者发现:小区周边的设计和方便程度会影响人的运动量,尤其以下四大因素影响明显:人口密度、交叉路口数量、周边公园数量以及公共交通方便程度。
这项名为“国际体育活动和环境网络”的专项研究在全球14个城市进行,包括美国华盛顿州西雅图、马里兰州巴尔的摩、哥伦比亚首都波哥大、墨西哥库埃纳瓦卡、新西兰惠灵顿、比利时根特以及中国香港等地,共有近7000名18~65岁的成年人参与调查。研究者利用加速器监视系统来记录受访者一个星期内的各种强度运动情况。
结果显示:在人口密集地区,周边商店、服务业、餐馆、公共交通枢纽和公园都能够步行到达的居民区,居民每周的运动时间长达90分钟,最接近每周最佳运动时间的150分钟,居民的活动量也相对较大。
该校家庭医学与公共卫生系的特聘教授詹姆斯·萨里斯博士认为:如果从社会经济状况和文化层面来考察小区的设计,环境建设理应考虑小区居民的运动方便性。例如,要想出行不依赖私家车,临近有大的公共交通枢纽是一个必要条件,这就会增加附近居民来回的走路时间。支持体育活动的环境建设原则在全球都适用,设计小区时需要综合考虑这些因素。而增加体育运动量对于降低非传染性疾病的发病风险有重要作用,如肥胖症、糖尿病和心血管疾病。该研究已发表在《柳叶刀》上。▲
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